TMMOB Mimarlar Odası Giresun Şubesi Başkanı Serdar Demirkan Giresun kent merkezindeki trafiğinin rahatlaması için hükumet konağının önüne yapılması gereken kavşak projesinin bir an önce hayata geçirilmesini istedi.
TMMOB Mimarlar Odası Giresun Şubesi Başkanı Serdar Demirkan, kent merkezi boyunca birçok noktada çıkış olmasına rağmen gerek kıyı dolgu alanlarının kullanımı gerek şehrin batı tarafındaki yerleşim alanlarının artışı sebebiyle gün geçtikçe tek çıkışa yönelen şehir merkezi trafiğinin ciddi problem oluşturduğunu belirtti.
Giresun merkez kıyı şeridi boyunca birçok noktadan otoyola çıkış yapılabildiğini , bu çıkışların kavşaklar arası mesafeleri Erikliman’a gelmeden son kavşağa bağlanan sahil sokak ile otogar girişi arasında 2.4 km , otogardan Giresun şehir merkez çıkışına 3.4 km , şehir merkezinden sagae caddesinin bağlandığı çıkış noktasına 2.7 km, sagae bağlantısından , sanayi girişine kadar 2.1 km , sanayi kavşağından dereli yolu girişine kadar ise 1.3 km lik kavşak aralıkları olduğunu hatırlatan Mimar Serdar Demirkan, “3.4 km’lik kavşak aralığı ile şehir merkezinden otogara kadar olan kısım kıyı şeridindeki en uzun kavşak aralığını teşkil ediyor, özellikle dolgu sahalarındaki rekreasyon alanlarının kullanımı, şehrin batı tarafındaki yerleşim alanlarının büyümesi, Gazi Caddesi’nin trafiğe kapanmasından sonra şehrin doğu tarafına geçmek isteyen araç sürücülerinin toplama yolu kullanma isteği, iç trafikteki sıkışıklık sebebiyle otoyol kullanım eğiliminin artması , tatile gelen artı nüfusun belli dönemlerde trafik yüküne olan katkısı ve bu tip sebeplerden dolayı şehir merkezi giriş çıkışı ciddi sıkışıklıklara sebebiyet vermektedir” dedi.
Biran Önce Çıkış Yapılmalı…
Trafik sıkışıklığını rahatlatmak adına otogar ile şehir merkezi arasında oluşan 3.4 km’lik kavşak aralığının şehir merkezine uzaklığı 1.6 km lik kısmını teşkil eden hükümet konağı bölgesine sağlıklı bir giriş çıkış noktası oluşturulması gerektiğini belirten Serdar Demirkan şu görüşlere yer verdi, “Hükümet konağı önünde hemzemin kavşak için yeterli kamulaştırma derinliği vardır. Buraya yapılması öngörülen dönel kavşak zamanında iptal edilmiştir 2010 yılında dönel kavşak için karayolları bölge müdürlüğüne ilgili idareler nezdinde talepte bulunulmuş fakat hala netice alınamamıştır. Zamanında ilk projede öngörülen dönel kavşak için kamulaştırılan alan mevcudiyetini korumaktadır. Eğer dönel kavşak için bütçe konusu engel teşkil ediyorsa ufak bir düzenlemeyle kontrollü bir hemzemin kavşak oluşturulabilir. Biz hükümet konağının önünden yapılacak sağlıklı bir giriş çıkışın nispeten şehir girişindeki trafiği rahatlatacağını düşünüyoruz fakat neredeyse yaklaşık her 2 haneye 1 aracın düştüğü Giresun’da yeni bir ulaşım planlaması yapılmasının kaçınılmaz olduğunu gözlemliyor ve en başından beri defalarca tekrarladığımız ve talep ettiğimiz bu çalışmanın acilen yapılması gerektiğini yetkililere buradan aktarıyoruz” diyerek sözlerini tamamladı.